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羅翊嘉
驛家麵包負責人
鐵道文史工作者
在清朝興建第一條鐵道，直到日治時期，台灣才進入蓬勃的鐵道王國，嘉義也不例外，嘉義站除了三鐵共構外，以北有南靖糖廠盧厝線通過，以南有南靖糖廠山仔頂線通過，尚有一條秘境鐵道—溶劑廠支線，嘉義溶劑廠支線是台灣唯一日治時期就有的路線，橫跨兩個空間，扮演著三種角色，與南靖糖廠有些關聯，至於關聯性何在?至今，還有哪些遺構?怎麼樣的空間與角色?跟著我，讓我來娓娓道來~~~
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羅翊嘉
在清朝興建第一條鐵道，直到日治時期，台灣才進入蓬勃的鐵道王國，嘉義也不例外，嘉義站除了三鐵共構外，以北有南靖糖廠盧厝線通過，以南有南靖糖廠山仔頂線通過，尚有一條秘境鐵道—溶劑廠支線，嘉義溶劑廠支線是台灣唯一日治時期就有的路線，橫跨兩個空間，扮演著三種角色，與南靖糖廠有些關聯，至於關聯性何在?至今，還有哪些遺構?怎麼樣的空間與角色?跟著我，讓我來娓娓道來~~~